平成16年式のスズキ・ソリオに乗っていたのですが、スバル XV に買い換えることにしました。
買い替える車もボートが載せられることが条件のうちの１つです。
軽バンを購入してもいいのですが、車検、保険、タイヤ等と2台持ちは経費もかさむため、乗用車を買うことにしました。
購入する車は、自動ブレーキは欲しいですし、燃費も15km/l程度は走って欲しいです。
ボートをカートップに載せられる車という条件については、最近の車は後付けのルーフキャリアの場合、前後間隔が50cm程度だったり、対荷重が40kg程度であったり、結局、ルーフレールの付いた車しか選択肢がない状態です。
ルーフレールの付いた車でも、対荷重の関係やレールの形状で、実際には載せられない車もあるようです。
ところがルーフキャリアの付いている車は、車種が限られていることと値段が高い場合が多いようです。
色々と調べていると、スバル車の一部については、ルーフレールなしの車でも取り付け用の金具が付いており、スーリーのキャリアはボルトで止められるようです。挟み込む方式よりも安全ですし、前後幅もXVであれば74cm取れるようです。
まずは友人の中古車販売店にルーフレール付きのものを探してもらうよう依頼しましたが、希望したルーフレール付きでアイサイト、ハイブリッドという条件では古いものでもかなりな額になるとのこと。
しばらくして「買ってきた。」との連絡がありましたので見に行くとこの派手な色！
ですが、価格も含め、ハイブリッドのアイサイトで、クルーズコントロールも使えるようですので、条件には合っていますし、走行距離は少ないので購入することとしました。
残念ながらルーフレールなしの車でしたので、ルーフレールを取り付けすることにしました。
ボルトで取り付けできるのはスーリーのルーフキャリアだけですので、取り付けは以下の画像のような取り付け用の穴が空いたモールが必要となります。
値段はネットで調べると税抜5200円でしたが、スバルディーラーに注文すると3,000円程高くなっていました。（何でしょう？）
以下の画像のうち1本にビスを取り付けて固定します。
この金具にもう一つの取り付け金具をボルトで止める方法です。
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