船検の申請書が届きました

令和7年度は、船検の期限が来ますので、申請書が届きました。

1月11日から4月11日までの間に船検を受ける必要があります。

基本的にはこのまま継続する予定にしているのですが、3.5馬力の船外機は18㎏の重量で体力がなくなってきたので、検査を受けずに2馬力に戻ろうかと考えています。

2馬力では時速が8km程度しか出ないと思いますが、2馬力にするとホンダの船外機だと約5㎏軽くできますし、2サイクルエンジンだと、同じくらい軽量化できますし、アンカー等を積載しておく必要がありませんので、プラス3㎏で合計8㎏は軽量化できますので、もしかしたら10km/hは出るような気がします。

また、船検備品等も不要ですので、荷物のコンパクト化も出来そうです。

現在のトーハツ3.5馬力を売却して、軽量な、ホンダ、スズキの4サイクル、マーキュリーの2サイクル等を中心に2馬力に落とすことも検討したいと思います。

現在のトーハツ4サイクル3.5馬力＋GEB-25では波が穏やかであれば15km/hでは走行できますが、波があった場合は8km/h～10km/hに落ちるのが最大の難点ですが、他には大きな問題は無いように思います。

＜2025年4月＞
船検期限ギリギリになって船検の更新をしました。
大好きなアオリイカのシーズンはだいたい波もおだやかですので、15km/h程度のスピードがないと色々探れません。荷物が多いのと、重いのは仕方がないので、もう少しの期間この構成でがんばります。
持てなくなったら、別の方法を考えます。